2017款Regal2.0T沒有精英版，只有尊享和尊貴兩款車型；
題主所說應為20T 精英版，該款車型搭載的是1.5T發動機。裸車優惠後大概17萬。
2.0T最低配裸車21萬，開了半年甩手15萬，車主都哭了。
但車主為什麼要賣？
1.5TRegal，動力非常弱，比十代本田1.5TAccord要差得遠，Accord也已經夠嗆了。匹配的柴夫9AT變速箱效果不良，傳動效率低，油耗高。
開口型一體式下懸臂存在開裂斷軸風險，有很大安全隱患。
這車多少錢都不能買。
大家可以查一下別克品牌除了GL8之外，不管是Excelle、VERANO、Lacrosse、Regal，以及Encore、ENVISION等所有車型，在別克老家美國，還有沒有市場地位。
美華人不愛國嗎？不是的，美華人愛國但也務實地愛自己，對車輛品質、技術要求比我們高，他們珍惜自己的錢。
我們看重的是什麼？外形和牌子。從技術和品質講，通用與自主品牌吉利、奇瑞等車企，可以說沒有任何優勢。
2017款Regal2.0T沒有精英版，只有尊享和尊貴兩款車型；
題主所說應為20T 精英版，該款車型搭載的是1.5T發動機。裸車優惠後大概17萬。
2.0T最低配裸車21萬，開了半年甩手15萬，車主都哭了。
但車主為什麼要賣？
1.5TRegal，動力非常弱，比十代本田1.5TAccord要差得遠，Accord也已經夠嗆了。匹配的柴夫9AT變速箱效果不良，傳動效率低，油耗高。
開口型一體式下懸臂存在開裂斷軸風險，有很大安全隱患。
這車多少錢都不能買。
大家可以查一下別克品牌除了GL8之外，不管是Excelle、VERANO、Lacrosse、Regal，以及Encore、ENVISION等所有車型，在別克老家美國，還有沒有市場地位。
美華人不愛國嗎？不是的，美華人愛國但也務實地愛自己，對車輛品質、技術要求比我們高，他們珍惜自己的錢。
我們看重的是什麼？外形和牌子。從技術和品質講，通用與自主品牌吉利、奇瑞等車企，可以說沒有任何優勢。