例如濟南輕騎的優友125,目前價格在8300左右,如圖。
如果是一個人的交通問題,也可以看看雅馬哈的巧格i,,目前價格為8400左右,如圖。
這款車採用的是雅馬哈的創核科技發動機,中低轉速加速有力,油耗低是這顆發動機的特點,排量125CC,最大功率為6.1KW,最大扭矩9.7NM在轉速僅僅5000轉的時候即可輸出,因此,城市代步非常合適,起步輕快有力。這款車車身比優友125要略小一點,坐墊不大,一個人騎乘比較舒適,總的來說,也是一款不錯的踏板車,可以考慮下。
如果題主不滿足於踏板車的平淡的駕駛樂趣,還想有一點運動感,那麼也可以看看跨騎車型。例如豪爵的DR160,目前價格是12980,如圖。
震動和噪音的控制也做得很到位,聲浪輕柔,很不錯的發動機。配置上也突破了豪爵以往通路車型的規格,前倒立減震後獨立減震,品牌制動系統,全車LED燈具,CBS前後制動聯動系統也出現在了這款車上面,做工優秀,油漆質量不錯,用料實在,建議題主有時間實地看車。
例如濟南輕騎的優友125,目前價格在8300左右,如圖。
如果是一個人的交通問題,也可以看看雅馬哈的巧格i,,目前價格為8400左右,如圖。
這款車採用的是雅馬哈的創核科技發動機,中低轉速加速有力,油耗低是這顆發動機的特點,排量125CC,最大功率為6.1KW,最大扭矩9.7NM在轉速僅僅5000轉的時候即可輸出,因此,城市代步非常合適,起步輕快有力。這款車車身比優友125要略小一點,坐墊不大,一個人騎乘比較舒適,總的來說,也是一款不錯的踏板車,可以考慮下。
如果題主不滿足於踏板車的平淡的駕駛樂趣,還想有一點運動感,那麼也可以看看跨騎車型。例如豪爵的DR160,目前價格是12980,如圖。
震動和噪音的控制也做得很到位,聲浪輕柔,很不錯的發動機。配置上也突破了豪爵以往通路車型的規格,前倒立減震後獨立減震,品牌制動系統,全車LED燈具,CBS前後制動聯動系統也出現在了這款車上面,做工優秀,油漆質量不錯,用料實在,建議題主有時間實地看車。