前幾天，也就是2018年12月24日，新款上汽通用雪佛蘭Malibu XL正式上市，作為中期改款車型，新款Malibu XL基本保留了海外版新款邁銳寶的外觀設計，同時針對配置和動力系統進行了升級和調整。動力部分，新車配備了帶有變缸技術的2.0T發動機，最大功率達241馬力，並匹配9AT變速箱。此次新車共推出3款Redline系列車型，售價區間為19.49-21.99萬元。

除了動力總成和Redline設計上的大變動之外，現款Malibu XL自2016年推出至今已經快三年了，此時迎來改款車型可以說是正常的產品更迭。從廠家內部的產品規劃來看，整個雪佛蘭品牌都在往年輕和運動的方向發展，雖然現款Malibu XL的外觀和內飾設計現在仍不顯過時，但為了跟上家族的腳步它還是需要融入一些最新的設計理念，外觀設計更潮流運動、搭載新的動力總成以及網際網路功能更強大新款Malibu XL走上從以前的單純價效比逐步過渡到運動效能差異化的競爭路線。

新的發動機技術聽起來確實夠強，但不知道實際油耗是否有說的那麼好。換裝新的9速變速箱理論上也是一大亮點，但邏輯好不好不是靠檔位數決定的，還是要看匹配。其實最大的亮點我覺得是終於加上了自動啟停開關！