兩者都是混動領域數一數二的佼佼者，本田混動更強調運動性加速體感比豐田明顯，對低溫敏感程度本田可能會相對比豐田敏感點，低溫本田可能會相對更耗油點，豐田的電池都是設計的淺充淺放的原理，對低溫抵抗稍強，硬要說兩者低溫油耗能差多少，差的也不是很多，不用去刻意糾結，兩者混動都很可靠，本人是本田混動車主

冬天油耗肯定要高，此外，油耗也跟你的駕駛習慣、載人多少有關。個人認為，你與其這麼糾結兩車油耗那難以捋清的差異，還不如好好比較一下汽油車與混動車使用上的價效比，更不如養成一個良好的駕駛習慣。急加速、急剎車肯定會更耗油；駕駛中學會預判，用油門深淺來控制車速更省油；短距離駕駛以及透過擁堵路段更費油，如果在這種情況下不開車選擇公交或騎腳踏車更省油。如果你非得較真兒、糾結那差別細微且難以釐清的油耗，那麼你買車幹嘛？不買車不僅省油，連車錢這個大頭都省了！這裡就不得不說說日吹的“日系車省油論”，本來就是一個需要根據各種駕駛條件、駕駛習慣、載重多少、動力系統等進行條分縷析的事兒，卻被日吹不談具體情況，虛頭巴腦地就把省油吹乎成日系車的所謂優點，騙鬼呢！