長安逸動是長安旗下的一款主力轎車,產品上市以來,得到了消費者的一致好評。最近長安為了增強逸動的競爭力,對產品進行了升級換代。新產品保留了逸動的寬大舒適,改變了外觀,使外觀更漂亮,更時尚。提高了配置,重新設計了中控,新座艙煥然一新,科技感十足。 改進後的長安逸動依舊搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率94KM,扭距168N.M,配備了5速手動擋和6速手自一體自動變速箱。長安逸動這套動力組合開起來平順可靠,起步也不錯(我所在城市是丘陵地貌,不是下坡就是上坡,在坡起時,只要不是很陡峭的坡度,逸動基本上是不用給油就能慢慢向上前行),這樣的好處是新手也能輕鬆掌握。80碼以內動力可以說是隨叫隨到,但再往上加速就有一點慢了。最關鍵是加速到110碼以後,發動機噪音就會很明顯。
長安釋出了新的1.4T藍鯨發動機,這款發動機從資料來看可以說非常先進,據說長安也正在用這款發動機匹配逸動,一旦新逸動搭載1.4T藍鯨發動機,將改變逸動動力上的短板,使長安逸動更具競爭力,在6—10萬的家轎中將脫穎而出。
長安逸動是長安旗下的一款主力轎車,產品上市以來,得到了消費者的一致好評。最近長安為了增強逸動的競爭力,對產品進行了升級換代。新產品保留了逸動的寬大舒適,改變了外觀,使外觀更漂亮,更時尚。提高了配置,重新設計了中控,新座艙煥然一新,科技感十足。 改進後的長安逸動依舊搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率94KM,扭距168N.M,配備了5速手動擋和6速手自一體自動變速箱。長安逸動這套動力組合開起來平順可靠,起步也不錯(我所在城市是丘陵地貌,不是下坡就是上坡,在坡起時,只要不是很陡峭的坡度,逸動基本上是不用給油就能慢慢向上前行),這樣的好處是新手也能輕鬆掌握。80碼以內動力可以說是隨叫隨到,但再往上加速就有一點慢了。最關鍵是加速到110碼以後,發動機噪音就會很明顯。
長安釋出了新的1.4T藍鯨發動機,這款發動機從資料來看可以說非常先進,據說長安也正在用這款發動機匹配逸動,一旦新逸動搭載1.4T藍鯨發動機,將改變逸動動力上的短板,使長安逸動更具競爭力,在6—10萬的家轎中將脫穎而出。