、21/24/27 的區別在於後飛輪的盤數（就是有幾個牙盤）；21是前3後7，24是前3後8，27是前3後9，這是比較老的了，目前還有前3後10 甚至是前3後11。
2、首先看下引數：
（1）21速 齒盤48－38－28 飛輪14~ 28
（2）24速 齒盤42－32－22 飛輪11~ 30（11~ 32）
（3）27速 齒盤44－32－22 飛輪11~ 30（11~ 32）
3、齒盤數除以飛輪數就是傳動比：
（1）21速最大傳動比3.43，最小傳動比1
（2）24速最大傳動比3.82，最小傳動比0.73（0.69）
（3）27速最大傳動比4，最小傳動比0.73（0.69）
4、由此可看出區別，27和24速是比21速有更大或更小的傳動比，即可讓你跑的更出數又能讓你跑的更省力。因為24的齒盤和21的是不一樣的，更小的齒盤可以得到更輕的傳動比，這在爬坡時顯出很大優勢，所以24速比21速車的優勢不只在最快檔，而更多的是在最慢檔，讓你走山路更輕鬆更給力。
、21/24/27 的區別在於後飛輪的盤數（就是有幾個牙盤）；21是前3後7，24是前3後8，27是前3後9，這是比較老的了，目前還有前3後10 甚至是前3後11。
2、首先看下引數：
（1）21速 齒盤48－38－28 飛輪14~ 28
（2）24速 齒盤42－32－22 飛輪11~ 30（11~ 32）
（3）27速 齒盤44－32－22 飛輪11~ 30（11~ 32）
3、齒盤數除以飛輪數就是傳動比：
（1）21速最大傳動比3.43，最小傳動比1
（2）24速最大傳動比3.82，最小傳動比0.73（0.69）
（3）27速最大傳動比4，最小傳動比0.73（0.69）
4、由此可看出區別，27和24速是比21速有更大或更小的傳動比，即可讓你跑的更出數又能讓你跑的更省力。因為24的齒盤和21的是不一樣的，更小的齒盤可以得到更輕的傳動比，這在爬坡時顯出很大優勢，所以24速比21速車的優勢不只在最快檔，而更多的是在最慢檔，讓你走山路更輕鬆更給力。