準確地說，汽車的外觀設計從二戰期間開始就是方方正正的了，後來隨著流體動力學研究的逐步深入，才有了車體流線造型設計，以越野車為例，二戰期間的威力斯，衛士等一批早期的硬派越野車，發展了一百多年，又從外觀設計上回歸了那個原始的造型，美其名曰叫復古，其實就是無法找到更完美的工學設計風格出來了。直到上世紀九十年代中期，三菱的越野車Pajero、蒙特羅系列也還是方車方燈，到了1998年才有了卡腰造型的過渡車型面市，同時跟進的還有日系車幾款都是，再到2000年前後，又迅速發展了大包圍流線造型設計風格……

應該說每個時代都有不同的特點和審美觀，但是最重要的還是技術上的發展，現在的技術越來越發達，肯定要造出最好的產品。我相信以後會更加好

是的 因為汽車也屬於大眾商品嘛 每款汽車的設計當然必須符合當時主流的審美 才會賣的好 所以每個時期的車款一定是反映當時的審美情趣

實話說，二十年前中國的汽車產業還沒有形成規模，華人還沒有形成對汽車審美。那時候的進口車都是方方正正，那就是當時外華人對汽車審美的一種表達。