樓主這個滿是什麼意思？如果是加到跳槍，絕對沒問題，因為加油槍給你留出富於了，再多幾塊湊個整也沒問題，這些設計時都是考慮到了的。如果要加到快流出來，估計加油站的人也不敢啊

首先，新車買回家第一次加油最好是加到第一次“跳槍”為止，然後就不要再加了，這其實就是我們一般認為的加滿油了，但此時實際的油箱並沒有滿。因為要為油箱留一部分空氣，不至於讓油箱內部壓力過大。另外，這樣有利於檢驗新車的油表是否準確。但如果第一次跳槍後，還繼續加油的話，導致測量油量的浮子跟隨油麵升高，這樣就會拉伸油位感測器的觸電和滑片接近邊緣，甚至直接脫開，導致油量指示燈發出故障報警。

第二，早晚加油比中午加油更划算。尤其是在早晚溫差比較大的秋季，原因很簡單，就是熱脹冷縮。因為加油是按照體積來算的，早晚的溫度低，體積相對 小，中午溫度高，體積會增大，當然了，這個差別不是特別大的，就是告訴大家一個簡單的道理。

第三，如果不經常開車的話，油量就要保持在低液麵(就是油表E的位置)，因為如果不經常開車的話，汽油也會變質，容易造成浪費。