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名爵汽車乾式雙離合變速箱是不推薦買的,這款變速箱與上名爵6的乾式變速箱是同一個型號,頓挫異響問題比較多,並且較為普遍,車質網上關於名爵6變速箱問題的投訴很多,名爵HS同樣也存在這個問題。目前廠家採取的處理方式是重新整理變速箱軟體程式,但效果不太好,你可以去車質網上看下這款車變速箱問題的投訴,變速箱問題在投訴總量裡佔比還是比較高的。
提起雙離合,很多車友腦袋蹦出的第一個詞:“頓挫”!過去的雙離合變速器是會有換擋頓挫和可靠性不高的問題,但是這一方面和駕駛員自己駕駛習慣有關係,另一方面以前的技術的確是不成熟。但是現在越來越多的廠商重視和使用雙離合,這也是一種趨勢。
名爵HS的雙離合用的是6速的溼式,大家都知道溼式的雙離合因為連線介質是靠油液的,可以去靠油液去冷卻,所以散熱性和耐久性肯定要比干式的更好,平順性和使用壽命也會更長。名爵HS的變速箱在調教方面,提高了1擋的齒比,同時縮小1-2檔的檔差,即提高了起步響應又降低了頓挫,而且看下來媒體老師們對HS變速箱評價都不錯,讓我很是期待!迫不及待想要去試試,HS的雙離合說不定可以改變車友們對雙離合的偏見。