目前形式是公司大規模裁員，至於後續是否會被收購還有一定的機率性！ofo出發點是好的，只是當前社會風氣如此。

說到ofo就想到一起成長起來的摩拜單車，這兩家公司的目前在一二線城市的拼殺可以說讓普通老百姓受益不少。可以說當時讓快要死掉單車行業迎來了春天。

記得ofo剛出來的時候，推出的輪胎加氣的那種單車，的確要比膜拜的第一帶，第二代單車好騎，由於兩家為了搶佔市場，開始了廝殺：摩拜的押金是299RMB，而ofo的押金是99RMB，可以說從這點來說，很多人會願意選擇ofo吧。

隨著市場的發展，摩拜逐漸推出第三代，第四代車，現在最新款的車不僅可以調節座椅高低，騎行還很輕鬆。而ofo也在成長，開始學習用摩拜的實心輪胎，的確減少了單車的故障，但是騎行的舒適度卻在下降。

正當摩拜做的很好的時候，摩拜卻賣給美團，而ofo卻還在不斷的新一輪融資，不斷的提高押金199RMB，來保證公司的不斷執行，沒想到的是，消費者卻不一定買賬了。

就在前半年，很多訊息就傳出了ofo大樓已經人去樓空了，當時還說是為了減少辦公地點。而現在反應出來的是兩個月前就開始退押金，到現在都沒有退下來。

說到ofo的未來，不言而喻了吧。