哈弗的H9和H5，首先都是硬派越野車，從兩車的“非承載式車身”結構就可以證明了，只不過在懸掛上有所差異，主要原因還是兩車的定位不同，H5大家都知道，是長城為平民打造的一款硬派越野車，按照按照官方的描述，就是以其崇尚越野的特質，和硬派SUV的定位，但價格比較低廉！而哈弗H9，定位於高階，豪華全地形SUV，這兩個SUV的定位，與研發的取向是有區別的！

主要區別在於，儘管兩臺車都採用了非承載式車身結構，但是H5的後橋，採用了整體橋懸掛，缺點就是舒適性不高，但是對於越野來說，可以極大增加車身剛性，使後輪擁有很長的懸掛行程，可靠性高，維護成本低，而且軸距比哈弗H9短，透過性更好一些！

同樣採用非承載式車身結構的哈弗H9，後橋採用的是城市SUV擁有的多連桿非獨立懸掛，所以，其懸掛行程要小於H5，而對於越野效能來說u,只有擁有足夠長的懸掛行程，才能在複雜地形保持足夠的抓地力！

很少有人會拿著兩臺車去對比，主要還是價位上差距過大，而真正的越野效能、配置來說，這兩臺車都是同級別同價位最高的，這一點不用懷疑！