說起馬自達，這是一個很獨特的汽車品牌，它對轉子發動機研究和在應用方面的成就的執著就一直受人稱讚，而其對於操控的偏執也成為了其品牌標籤，甚至被人成為“東瀛寶馬”，近年來其採用了非常運動的“魂動”設計，依靠更省油的“創馳藍天”技術，更讓其推出的每一款新車都會讓馬自達粉們尖叫不已……

但是，縱使有著執著的品牌精神和營造出不錯的品牌信仰以及在設計、操控方面的突出表現，卻並沒有改變馬自達在中國一直屈居三線品牌的事實。

創馳藍天技術”+“魂動設計。外形設計好看，而且操控還效能還非常出色，馬自達的車型卻沒人買。馬自達對於這一點感覺從不在乎，態度更像是：我這車並不是為你造的。沒錯，以目前馬自達的狀態來看，它的車並不是為大部分人造的，只是為小部分人造的

馬自達不屑於關注銷量，把精力都用到了研究方面，所以有了這樣一句話，豐田研究世界，大眾研究中國，馬自達研究車。

對於馬自達這一個品牌，完全就是兩耳不聞窗外事，一心只為造車，當其它車企都在想盡辦法搞小排量渦輪的時候，馬自達卻依然堅持自吸，並且依靠創馳藍天技術讓世人為之震驚，馬自達有錢了也沒有擴大產業，而是繼續研究轉子發動機，這種匠人精神確實值得敬佩。