首先我們先談談跑業務一定要用車嗎？顯然現在龐大完善的交通網路應該可以覆蓋到鄉鎮的，只是路上的時間會相對多用一些。相信這一點只要時間把握好是不會影響到我這的業務成績，當然人肯定會稍稍累一點的。

接下來再來談談跑業務的交通成本。公共交通出行憑相關票據應該是可以報銷的，那麼在有交通補助的前提下，開私家車應該也會有相應車貼，當然多數情況下是十貼九不足（這裡就不說那些福利超好的工作了），再加上車輛折舊那就更顯不足了。只是在業務過程中路上用時會相對減少，時間成本就減少，說不定還能多談幾家業務呢？

最後就必須談業務收入，你談的業務能夠有多少收入決定是否開私家車。當然這隻能橫向對比同行業的普通水平。如果只是當地打工收入水平，果斷公共交通出行；如果有當地打工收入的1.5倍，可以交替選擇出行。如果2倍以上，個人覺著不需要考慮選什麼出行了，高興就好！

個人認為這是選擇什麼出行的根本，而不是考慮車新不新，車好不好，車磨損大不大。畢竟買了車是為了使用，為了方便。