新年檢標準的走向無非是兩個，一個是為了安全，一個是為了環保。這裡我主要說說汽油汽車的新標準。

原標準裡面的安全性檢查主要包括髮動機，電氣裝置，底盤，燈光系統，改善頭痛系統，尤其是制動系統。還要檢查車輛有沒有被非法的改裝，改色，有的地方還要查，車膜的透光性，是否是良好的。這些有關安全性的檢查在新標準裡面並沒有多大的變化。

新標準涉及的主要是有關環保的指標。2019年5月1日起，全國將實施新的國家標準，（《汽油車汙染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》，相比舊的年檢標準，新的標準將會更加嚴格。

此外，在檢測方法上也會有所創新。增加網際網路監測功能，實現過程監測。一些流動排放指標檢測的資料會傳到網上，可以查詢得到。這樣不單都是根據車檢時的資料作為判斷依據，還會結合使用過程中的資料。

此外還可以使用車載電腦檢測。因為汽車上面的感測器很多都是涉及到排放功能的，一旦感測器失效，或者系統故障就會導致排放超標。所以，有發動機電子故障需要進行維修。否則年檢可能也通不過。