這個我有靠譜的回答。
你的這種情況我也遇到過,大機率空氣流量計出現問題。
空氣流量計看似不大的一個部件,在整個發動機系統不太顯眼。
可是空氣流量計發出的訊號是轎車發動機電控系統的核心資料。
一旦空氣流量感測器出現故障會使發動機的正常運轉產生很大的影響,最直接的感觀就是後面的排氣筒冒黑煙,加油門提速不暢,嚴重時,故障燈都會亮。
剛買回來,就覺得起步困難,離合和油門控制不好就熄火,很惱人。
低速檔位,提速也很慢,有點肉肉的。
今年,突然有一次,儀表盤油泵故障燈亮了。
我趕緊去4s店,讓維修人員用電腦測了一遍,也沒啥毛病。
又找了技術總監給看了看,建議更換空氣流量感測器。
過了幾天,4s店通知配件到貨,讓去更換。
用上新的空氣流量感測器,啟動,加油再也不肉,提速也順暢。
車隨心願,人車合一,非常舒服。
不到五百元,解決了大問題。
唉!找誰講理去?
這個我有靠譜的回答。
你的這種情況我也遇到過,大機率空氣流量計出現問題。
空氣流量計看似不大的一個部件,在整個發動機系統不太顯眼。
可是空氣流量計發出的訊號是轎車發動機電控系統的核心資料。
一旦空氣流量感測器出現故障會使發動機的正常運轉產生很大的影響,最直接的感觀就是後面的排氣筒冒黑煙,加油門提速不暢,嚴重時,故障燈都會亮。
剛買回來,就覺得起步困難,離合和油門控制不好就熄火,很惱人。
低速檔位,提速也很慢,有點肉肉的。
今年,突然有一次,儀表盤油泵故障燈亮了。
我趕緊去4s店,讓維修人員用電腦測了一遍,也沒啥毛病。
又找了技術總監給看了看,建議更換空氣流量感測器。
過了幾天,4s店通知配件到貨,讓去更換。
用上新的空氣流量感測器,啟動,加油再也不肉,提速也順暢。
車隨心願,人車合一,非常舒服。
不到五百元,解決了大問題。
唉!找誰講理去?