19款polo基於MQB平臺打造，變化應該會不小，所以很多人還是比較期待的。具體什麼時候上市官方沒有透露，根據零散訊息瞭解到最早會在年底上市，最晚會在明年2季度，不過個人感覺這都11月份了還沒訊息，在加上18款今年4月份才上，很大可能會在明年二季度上市了。
從得到的訊息看，19款POLO迎來的變化應該不小，無論是在外觀、空間、內飾配置上都有很大的提升，並且越來越顯露出MQB套娃的特色，簡直就是小號Golf。動力搭載現在都處於猜測階段，海外版的搭載了1.0L三缸、1.0T三缸和1.5L四缸三種動力，中國產版的就不得而知了，按照中國產版現有動力搭配很可能搭載1.2T、1.4T和1.5L的發動機。
外觀尺寸新polo車長終於超4米了，車寬近1.8米，國內版的POLO也會取消CROSS版本，並且標配LED。內飾配置上雖平臺優勢很可能和Lavida、Bora有相同之處，比如電子手剎、定速巡航等等。另外在外觀上polo改變原有比較圓潤的設計，新款外觀更凌厲、稜角分明、也具有運動風。
出自MQB的POLO雖然改變不少，想必定價也會有所提高，但是作為一款入門級的代步車就能擁有不錯的動力、配置和效能，如果定價合適也不失競爭力。
19款polo基於MQB平臺打造，變化應該會不小，所以很多人還是比較期待的。具體什麼時候上市官方沒有透露，根據零散訊息瞭解到最早會在年底上市，最晚會在明年2季度，不過個人感覺這都11月份了還沒訊息，在加上18款今年4月份才上，很大可能會在明年二季度上市了。
從得到的訊息看，19款POLO迎來的變化應該不小，無論是在外觀、空間、內飾配置上都有很大的提升，並且越來越顯露出MQB套娃的特色，簡直就是小號Golf。動力搭載現在都處於猜測階段，海外版的搭載了1.0L三缸、1.0T三缸和1.5L四缸三種動力，中國產版的就不得而知了，按照中國產版現有動力搭配很可能搭載1.2T、1.4T和1.5L的發動機。
外觀尺寸新polo車長終於超4米了，車寬近1.8米，國內版的POLO也會取消CROSS版本，並且標配LED。內飾配置上雖平臺優勢很可能和Lavida、Bora有相同之處，比如電子手剎、定速巡航等等。另外在外觀上polo改變原有比較圓潤的設計，新款外觀更凌厲、稜角分明、也具有運動風。
出自MQB的POLO雖然改變不少，想必定價也會有所提高，但是作為一款入門級的代步車就能擁有不錯的動力、配置和效能，如果定價合適也不失競爭力。