短距離電動車長距離轎車！城市發展公交有軌電車腳踏車電動車才是正道！專家為了某些利益限電動車是目光短淺與理不符！城市開通電動車專用道路減少汙染提升空氣質量減少擁堵才是根本！

感謝邀請，首先讓我本人看待汽車擁堵，空氣汙染的問題，關閉一些不合格的汽車廠家是主要原因，大城市汽車限購投放，目前商家為了大量賣車，搞網約車導致城市擁堵主要原因，可以查查城市網約車多少數量？敢公佈不？私家車執行敢公佈不？加上計程車大量投放？這些問題解決了自然不擁堵。

交通擁堵增加了汽車排放並降低環境空氣質量，近年研究發現，居住在主要道路附近的司機，通勤者或者個人的發病率和死亡率更高。目前，我們道路交通擁堵狀況造成空氣質量下降趨勢，也對空氣環境保護的瞭解情況非常有限。該研究表明了一種道路和近路人口交通風險的方法。應該跟國家相關部門負責人作出明確實驗風險評估和其它的因數，額外的交通可能會增加風險，此外，與擁堵相關的風險評估必。交通高峰時段，特定交通擁堵排放估算和不確定性。

關鍵詞：擁擠，發病率，死亡率，風險評估，交通相關的空氣汙染