目前市面上是沒有見到了

這是我的比亞迪速銳手豪油耗，6.6L/百公里

我2015年底提車時，這個是滿足國五排放標準，還有個節能補貼的（1.6L及以下排量），記得是購置稅減半優惠。

真正要是出國六標準，不曉得比亞迪還賣不賣燃油版了？

“542”的那幾款車估計是滿足“國六排放標準”的

國六排放的車目前公佈了具體車型的僅有三款，兩款日系中高階一款榮威消費級，而比亞迪目前並沒有實錘的資訊。

不過可以肯定的是2019年之前深圳絕對會有，國六排放深圳提前一年實行與2019年元旦開始，而比亞迪的大本營就在深圳，在這個方面比亞迪不做先行者也絕對不會落後。

目前的問題是476和487系列還有一些庫存，這批發動機不消耗掉其他地區是不會上新的。如果一定想買國六的宋max，明年的深圳會是異地購車的唯一選擇。

不過國六發動機對整車的感受會有一些影響，三元催化的變化會讓功率降低幾kw，而扭力會有一定量的提升，整體動力感受會有細微的改變。價格方面也不排除國六排放的車會有一定幅度的加價，官方不這麼操作但不能排除經銷商的手段，如果沒有剛需建議等一等再換車，19年的下半年國六標準的車應該會陸續上市。