先給結論:目前新EMGRAND EC7如果是按揭購車的話,以題主4萬現金,加上5千月薪的話,完全可以輕鬆的把車開走。
新EMGRAND EC7作為吉利最暢銷,也是自主品牌最暢銷的轎車,目前每個月的銷量都在2萬以上。整體的價效比非常高。目前指導價是6.98-10.08萬元,市場優惠在1萬左右。
以價效比非常高的CVT豪華型為例,指導價8.58萬元,市場優惠1萬左右,也就是裸車價7.58萬元。如果首付3成,貸款3年的話,算上保險、購置稅等其他費用,只需要3.5萬就能把車開走。餘下的月供在1600左右。
當然配置水平更高的CVT尊貴版,指導價是9.88萬元,按揭的話實際上也能拿下來。只不過手裡的4萬現金可能稍微差個幾千,然後月供變成1900左右。整體的資金壓力要比購買CVT豪華型要大一點。如果能力足夠的話,還是建議直接拿下CVT尊貴型,無論是舒適性配置,還是安全配置都要比CVT豪華型高不少。
所以身上有4萬現金,再加上5千月薪,在沒有其他重大花費的前提下,完全可以按揭購買吉利新EMGRAND EC7。
先給結論:目前新EMGRAND EC7如果是按揭購車的話,以題主4萬現金,加上5千月薪的話,完全可以輕鬆的把車開走。
新EMGRAND EC7作為吉利最暢銷,也是自主品牌最暢銷的轎車,目前每個月的銷量都在2萬以上。整體的價效比非常高。目前指導價是6.98-10.08萬元,市場優惠在1萬左右。
以價效比非常高的CVT豪華型為例,指導價8.58萬元,市場優惠1萬左右,也就是裸車價7.58萬元。如果首付3成,貸款3年的話,算上保險、購置稅等其他費用,只需要3.5萬就能把車開走。餘下的月供在1600左右。
當然配置水平更高的CVT尊貴版,指導價是9.88萬元,按揭的話實際上也能拿下來。只不過手裡的4萬現金可能稍微差個幾千,然後月供變成1900左右。整體的資金壓力要比購買CVT豪華型要大一點。如果能力足夠的話,還是建議直接拿下CVT尊貴型,無論是舒適性配置,還是安全配置都要比CVT豪華型高不少。
所以身上有4萬現金,再加上5千月薪,在沒有其他重大花費的前提下,完全可以按揭購買吉利新EMGRAND EC7。