不是不想買車，不是不願意買車，更不是什麼中國產車質量不行。中國產車銷量大跌，要看中國產車的目標客戶，中國產車的目標客戶是生活剛有起色，有些許積蓄，要改善生活質量的群體。中國產車之所以銷量大跌，側面反應了這一個群體的生活受到影響了，社會造富規模縮小了。

想知道這一目標客戶群的縮小的原因，就要看看他們從事什麼職業，走相信大部分都是個環保沾邊的職業，環保檢查一刀切越來越嚴重，很多人在一個在一個行業工作剛有起色，就要面臨企業停產，裁員，這樣又要跳到另一個行業從零開始，這樣的情況再去買車，除非腦袋被驢踢了。

二手車市場活躍，說明買家降低預算買車，不知道這裡又有多少人是養不起車而賣車，畢竟養車的費用也不少，保險費，燃油費，過路費，違章罰款，車檢費，保養費等，對於一個不缺錢的人來說這都不算什麼，所以他們不斷的買好車，好車的銷量還是穩步增長，對於生活剛有起色的人來說，買車真的是增加負擔，降低生活質量的行為。

車市冰火兩重天的現象，更反應了社會貧富差距的擴大，有錢的更有錢，沒錢的始終沒錢，還有一部分在通往中產階級的道路上苦苦掙扎，一不小心又回到貧民階級。