這三種型號的發動機內部結構幾乎一樣但變速箱速比會有一點差異，其中150cc的發動機是普通的兩輪摩托車的變速箱，而175cc和200cc上的發動機變速箱都是一樣的。造成這種差異的最主要原因是150cc的發動機只是簡單的擴缸而來，並沒有對變速箱進行升級改造，它的主要用途是兩輪摩托車只不過勉強的安裝到了三輪摩托車上。

而175cc的發動機雖然也是150的擴缸機但考慮到它的主要用途，對變速箱進行了重新的設計降低了發動機的速度傳輸增強了發動機的扭距輸出以滿足載物的需求。200cc的發動機也是如此，它的主要用途還是安裝在三輪摩托車上所以按部就班的採用了175cc的變速箱。除此以外這三款車型的倒擋器和後牙包總成齒輪的速比也是略有不同,它們的不同主要還是為了考慮車輛的負重能力。

以上三款車型除了變速箱的速比不同以外為了增加整車的扭距，傳動系統的速比也是不一樣的，如果想要增加整車的載重能力完全可以透過外部改裝達到更佳的效果，比如加裝加力器，所以也沒必要糾結三款車型的變速箱。