美國國土安全部３月２１日宣佈，受恐怖襲擊威脅，美國對中東、北非８個國家的１０個機場直飛美國的航班實施禁止攜帶大型電子產品登機的禁令，此類裝置需放入托執行李中。英國緊隨其後宣佈了類似禁令。

國際民航組織的規則並沒有強制約束力，它也無法撤銷或阻止各國自己採取的措施，但其釋出的安全標準通常被１９１個成員採納。

國際民航組織的一份工作檔案顯示，該組織正在就“減少與大型便攜電子產品相關的安全風險提出全球性方案”。該組織航空安全專家小組預計６月中旬就此提出建議。

這份檔案支援膝上型電腦在客艙中危險性比在貨艙中更高的觀點，理由是被隱藏的爆炸裝置可能被手動引爆。“幾年來，被隱藏的自制爆炸裝置對飛機的威脅已經成為商業航班最大的安全風險，”檔案寫道。

不過，國際民航組織同時要求航空專家評估，將大量裝有電池的電子產品放在無人照看的客機貨艙中，安全風險有多高。

此前，歐洲航空安全域性已經警告，將幾百個電子產品放在遠端航班的貨艙中將威脅飛行安全，因為一些處理不善的鋰電池會增加起火風險。（徐力宇）【新華社微特稿】