金融服務費,不管新車還是二手車,這是都有的。差別就是隻是多與少的問題。
有的客戶錢多好說話,買的車子又貴,4s店就給你要高一點。
再一個是他們這是硬性的,你拿全款人家還不願意賣了。一般4S店也不會去賣全款,因為全款他們掙得少。
這個金融服務費說白了就是4S店自己掙的錢。
到時候有啥問題就沒有啥票據,所以說他們也會避免後面發生糾紛問題。
有的4S店銷售,甚至能拿到金融服務費的一半,所以銷售會使用各種甜言蜜語,勸全款客戶做分期付款。
並且還有一套套話術,保證把你哄得一愣一愣,連連點頭。。。
如果4s店沒有與金融公司達成合作協議,而你知道而且願意委託4S店代為辦理貸款手續,適當收取一部分“代辦費”是正常的。
但前提條件是,這時候必須要明確告知消費者,且在協商後,消費者表示同意才可以收取,不能以所謂的“金融服務費”的名義強行向消費者收取。
這筆錢掏出來可簡單,收回來就很困難了。首先需要這份服務費的協議合同書,同時需要轉賬交易證明。最後需要去工商局投訴,並且提供材料稽核。
金融服務費,不管新車還是二手車,這是都有的。差別就是隻是多與少的問題。
有的客戶錢多好說話,買的車子又貴,4s店就給你要高一點。
再一個是他們這是硬性的,你拿全款人家還不願意賣了。一般4S店也不會去賣全款,因為全款他們掙得少。
這個金融服務費說白了就是4S店自己掙的錢。
到時候有啥問題就沒有啥票據,所以說他們也會避免後面發生糾紛問題。
有的4S店銷售,甚至能拿到金融服務費的一半,所以銷售會使用各種甜言蜜語,勸全款客戶做分期付款。
並且還有一套套話術,保證把你哄得一愣一愣,連連點頭。。。
如果4s店沒有與金融公司達成合作協議,而你知道而且願意委託4S店代為辦理貸款手續,適當收取一部分“代辦費”是正常的。
但前提條件是,這時候必須要明確告知消費者,且在協商後,消費者表示同意才可以收取,不能以所謂的“金融服務費”的名義強行向消費者收取。
這筆錢掏出來可簡單,收回來就很困難了。首先需要這份服務費的協議合同書,同時需要轉賬交易證明。最後需要去工商局投訴,並且提供材料稽核。