世上萬物，皆是一理。

只要保證機油的質量過關，平時注意勤保養，應該沒有什麼問題，請放心駕駛。

如題者這種情況屬於正常的，就好比和人一樣，在天冷的情況下在做劇烈運動之前是必須要提前熱身的，熱身不到位跑起來躡手躡腳的會影響發揮以及受傷，同樣的道理，冷車的時候機油比較粘稠，流動性比較差，使發動機短暫的無法正常有序的工作。

至於噪音可以忽略不計，就如一瓶裝滿礦泉水的瓶子，在沒有結冰之前，敲打瓶身，聲音會很響的，那麼結了冰之後呢，敲打上去，不但聲音小，而且很沉悶。同樣的道理，冷車噪音小，熱車噪音大是由於受氣溫影響而導致的。

如果發動機冷車噪音不大，熱車噪音大，有可能就是機油粘度太低造成的，機油粘度一般由低溫粘度和高溫運動粘度組成，前面的0w/5w代表的就是低溫粘度，你冷車狀態噪音正常說明這個粘度使用沒有問題。而後面的20/30/40代表的是高溫運動粘度，這個粘度如果太低就會出現熱車噪音大的問題，你可以把機油粘度提高一個等級，比如現在用20的就提高到30，現在用30的提高到40估計就會緩解。