人民日報12月3日微博：如今，ofo小黃車因為“退押金難”的問題，飽受詬病。據悉，ofo客戶端“賬戶餘額”的頁面，已經沒有退款按鍵，如果想退款則需撥打人工客服。ofo總部工作人員卻稱，不存在“退款難”問題。但近日有使用者發現，在ofo申請退押金時，被系統提示，可將押金充值成餘額永久免押騎行，充值後押金不可退。有的使用者認為，這已經逾越了消費者的底線。
回覆列表
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1 # 浪裡的大白條
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2 # 新疆支教小尹老師
現在共享單車的市場已經在悄然劇變，當時為了熱潮，出來多少幾十家。到現在為止倒閉的不計其數，僅剩的幾家也是風雨飄搖，摩拜被美團收購，哈囉也開始轉行。
ofo欠債累累，已無法融資。導致挪用使用者押金高達30億，之前有媒體曝出滴滴欲收購ofo，但被其否認，不知道小黃單車是不是要黃了。
我有發表一篇關於小黃車的文章，有興趣的可以關注瞭解下♂️
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3 # 使用者jack
我們就是研發基於物聯網智慧鎖樁管理共享單車的，早就分析過共享單車模式走不長，我們有個員工最近就沒法退押金了，一個月有多還沒退，被大家當笑話。
親身經歷，之前是每次用車前先充值押金，然後用完以後就馬上退款的，以為一直這樣就沒問題了，但是上個月就是十月份那天有點事耽擱就忘記退款了，等到十天後才想起來，發現已經來不及了。只好走退款流程，剛開始說1到3天可以退款到賬戶，然後到時間後又改成15天后到賬戶，等了一個多月都還沒退下來，索性就沒看了。
這個月初進去再看，發現裡面又多了一些套路，要麼是買它的理財，要麼把押金轉成餘額，沒辦法只有第二種能接受，現在餘額裡將近兩百元，只有慢慢任它擺佈了