一般家庭選擇的第一輛車通常是轎車,不僅考慮可以代步,可能一些商務、旅行也要兼顧。所以這輛車往往不能很好的彰顯個性或側重越野、裝載之類的強大功能性。那麼通常在選擇第二輛車的時候會突出一些個性化的需求。所以一般第二輛車就不要考慮轎車了,除非是某種特性的轎車,這要根據自己的情況具體來看。
不過SUV是很多家庭的第二輛車選擇,但我一直覺得SUV就是啥都行,但啥也不太靈的車,論裝載能力比MPV差很多,和兩廂轎車沒什麼差異。輪越野和硬派的越野車沒法相提並論。輪油耗通常無法讓人恭維。所以選擇SUV雖然和第一輛轎車有所差異,但仍然是各方面妥協的一個思路。
所以在我來看,第二輛車對於家庭可以完全突出需求和個性化。喜歡玩公路效能可以弄輛跑車或高效能房車AMG或寶馬M之類的。喜歡越野可以Wrangler、路虎衛士之類的。如果考慮全家人乘坐或接送孩子可以考慮MPV之類的比如GL8,Tourneo,賓士V等等。如果考慮拉人又拉貨或長途多人旅行可以考慮6-7座的依維柯寶迪、全順新世代等等。
一般家庭選擇的第一輛車通常是轎車,不僅考慮可以代步,可能一些商務、旅行也要兼顧。所以這輛車往往不能很好的彰顯個性或側重越野、裝載之類的強大功能性。那麼通常在選擇第二輛車的時候會突出一些個性化的需求。所以一般第二輛車就不要考慮轎車了,除非是某種特性的轎車,這要根據自己的情況具體來看。
不過SUV是很多家庭的第二輛車選擇,但我一直覺得SUV就是啥都行,但啥也不太靈的車,論裝載能力比MPV差很多,和兩廂轎車沒什麼差異。輪越野和硬派的越野車沒法相提並論。輪油耗通常無法讓人恭維。所以選擇SUV雖然和第一輛轎車有所差異,但仍然是各方面妥協的一個思路。
所以在我來看,第二輛車對於家庭可以完全突出需求和個性化。喜歡玩公路效能可以弄輛跑車或高效能房車AMG或寶馬M之類的。喜歡越野可以Wrangler、路虎衛士之類的。如果考慮全家人乘坐或接送孩子可以考慮MPV之類的比如GL8,Tourneo,賓士V等等。如果考慮拉人又拉貨或長途多人旅行可以考慮6-7座的依維柯寶迪、全順新世代等等。