我不覺得啊，自己選擇好路面就可以了，上月我開十代CIVIC，那路很爛，很多suv沒選擇好路面都掛底盤，我看到有些地方都被底盤磨亮了，那種大石頭，我選擇好路面走屁事沒有。

平直道路昂科塞拉不如十代CIVIC提速快，所以跑直線時昂科塞拉追不上CIVIC；

但若是跑彎道，CIVIC追不上昂科塞拉，畢竟馬自達的車型的賣點就是主打操控性，操控當然不是指誰的動力更好？操控性包括指哪打哪的隨心所欲，以及過彎時的控制靈活性。

實話實說，十代CIVIC過彎時傾斜度還是較嚴重的。

如果跑那種高低不平的爛路，十代CIVIC的最低離地間隙有點低，容易被刮傷底盤。也就是說，十代CIVIC不適合跑那種高低起伏的爛路。

值得一提的是，其實，十代Accord的最低離地間隙也是有點低。

這兩款車都是運動型轎車，你要說操控性還能比一比看一看，說到走爛路，這兩個估計都不行，那麼低的地盤，肯定不行的，哪個也不強。想走爛路就不要開這種車，要麼搞個底盤高點的，要麼搞臺爛車。