glc300配置無敵，還有大柏林，前後多連桿懸架，底盤用料十足，後排舒適性真無敵，兩個人以上就不用考慮x3了

不太看重品牌的話，40以內落地考慮xc60的致遠運動吧，我自己是這臺，旅行自駕的實用性很高，座椅全包裹 還有領航輔助，高速路大部分時間都是自動駕駛的 運動版機械素質不錯 同價位我先考慮的28i 後來都試駕了選的xc60 感覺動力和座椅都要強過28i 內飾水平差不多 空間都不大 底盤質感也很接近 就是隔音比28i差一點

雖然寶馬名聲在外，但是這代X3的操控和奧迪Q5L卻有著比較大的差距，奧迪Q5的麋鹿測試成績達到了恐怖的82km/h，要知道保時捷911 992 Carrera 4S也只達到了80km/h，而寶馬X3只有74km/h，連及格線77km/h都沒有達到。

奧迪Q5L與寶馬X3都是完成度很高的車款，並且二者的銷量也都令人矚目，但我們將兩款車放到一起對比時差距就拉開了。不難發現，Q5L擁有更大的空間、更強的動力、更低的油耗、更優秀的操控、更全面的能力，這些優勢在相同價位下變得更加明顯，甚至Q5L的售價還更便宜一些，所以也就不難理解為何Q5L在銷量上會更勝一籌了。