豐田HIGHLANDER大家再熟悉不過了，可以說是開創了7座家用中型SUV的先河，並一直作為標杆車型存在於市場，多年來各路挑戰者數不勝數，很遺憾，一個都沒有成功，HIGHLANDER依然傲嬌地加價提車，隨著中國二胎政策的施行以及華人天生對大空間的執著追求，HIGHLANDER的好日子依舊很長。

其實箇中緣由很簡單，它沒有強勁的動力也沒有豪華的內飾，更沒有超越同級的配置，HIGHLANDER靠的是極其穩定的質量表現，均衡實用沒有明顯短板、溫馨居家的車內氛圍、靈活充裕的空間，還有堪稱轎車和MPV的舒適性，即便是後期保值率也是同級別領先。

現階段的兩位直接競爭對手是福特EDGE和剛剛上市的Jeep大指揮官，EDGE已經朝著主打動力操控和價效比的方向去了，而大指揮官的前景也可以猜的八九不離十，價格沒有驚喜，品牌偏情懷，質量表現還得有待觀察，不過挑戰HIGHLANDER幾乎也是不可能的。

效能可靠空間大是這個車的賣點也是為什麼受歡迎的原因。別拿指揮官和他一起比較。HIGHLANDER質量穩定越野效能差點但可以勝任一般爛路，是滿足普通家庭城市出行上班兼顧週末度假的車。指揮官越野效能強一些質量很一般，是玩車。買車不差錢，修車不差錢的買主玩的車。