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1 # 愚說車
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2 # 隆隆九
15款1.2T車主，17年12月份提車，目前2.7萬公里，有小毛病無傷大雅。三缸機沒有那麼的可怕，動力夠用，省油，地板油超車也有一絲快感，有抖動，不特意去找抖動基本感覺不到，空間配置內飾都很厚道，底盤穩（底盤看調教），保養費用一般，不算貴。新款解決不少人機工程的問題，總之買了這車沒後悔，可能賣二手車的時候會心咯噔一下……
15款1.2T車主，17年12月份提車，目前2.7萬公里，有小毛病無傷大雅。三缸機沒有那麼的可怕，動力夠用，省油，地板油超車也有一絲快感，有抖動，不特意去找抖動基本感覺不到，空間配置內飾都很厚道，底盤穩（底盤看調教），保養費用一般，不算貴。新款解決不少人機工程的問題，總之買了這車沒後悔，可能賣二手車的時候會心咯噔一下……
首先標緻這個品牌還是相當不錯的，隨著從進入國內市場以來一直都有總叫好不叫賣的感覺，但是整體的汽車表現還是可圈可點，以你說的1.2T為例子。
動力上搭配的是1.2T渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力136，這個資料完全秒殺不少同級別的家用轎車。而在定位上，標緻408定位在緊湊型轎車，4.75的車長2.73的軸距，可以說資料上也是同級別遙遙領先的存在。
配置上除了大家一致吐槽的板車懸架一直都沒有改變外，車身穩定系統、定速巡航、上坡輔助、電動天窗等等，都應有盡有，雖然算不少多麼豐富高科技，但是對付日常家用一點問題都沒有。
所以總的來說，如果你是打算買標緻408用來體驗什麼牛逼的效能或者非凡的舒適性的話肯定不是最佳選擇，而如果僅僅是想用來對付日常家用，則是綽綽有餘了，還是很值得你入手的。