1、點火系統問題

包括火花塞和高壓包，火花塞使用時間久了就會產生積碳。汽車的高壓包很容易就壞掉了，那就要更換一整套。而且高壓包損壞之後會導致發動機缺缸。因此動力就下降了不少，油耗上漲了2升左右。火花塞是很容易消耗的，它的損壞會導致點火能量降低，混合燃燒不充分，所以火花塞行駛到3萬公里就要更換。

2、空氣濾芯

空氣濾芯首先就要檢查是不是被堵住了，會導致進氣不足，那麼就會出現發動機吸進灰塵、雜質，磨損嚴重的情況。如果是質量不好的空氣濾芯會使發動機的功率降低，油耗增加，積碳也增加了不少。所以說最好是行駛2萬公里更換。

3、胎壓和輪胎磨損

汽車的胎壓和輪胎磨損程度也會影響到車子的耗油，胎壓過低會使輪胎與地面的摩擦力增大，阻力變大，油耗自然就增加了。還有輪胎的磨損程度也會影響，因為磨損嚴重的輪胎開車容易打滑，油耗也會增加，所以記得更換輪胎。

4、油品和積碳

油品質量直接影響積碳的多少，積碳過多會導致進氣管壁變粗糙，進氣效果和混合氣質量就會降低，油耗也就上升了。所以要挑挑選好的油品，定時清理積碳。