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1 # 騎士分享
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2 # 千里不得不尋人
建議買跨梁的，關鍵的是車型。我的銳猛，騎行非常舒適，適合長時間騎行，，載人時轉彎特靈活，我盆友也試騎過，加速靈敏反應快，噪音很小外觀看起來有點點帥氣，但沒跑車帥，六千多，我騎過最好的車，
建議買跨梁的，關鍵的是車型。我的銳猛，騎行非常舒適，適合長時間騎行，，載人時轉彎特靈活，我盆友也試騎過，加速靈敏反應快，噪音很小外觀看起來有點點帥氣，但沒跑車帥，六千多，我騎過最好的車，
彎梁車和踏板車比舒服簡直就是螳臂擋車，不自量力。好像根本就沒有可比性，彎梁車的座椅那麼窄，踏板那麼小，車把那麼短何來舒服而言呢？所以根本就沒有可比性。
兩款車型從駕駛角度來說都具有比較容易操作的特性，因為兩款車型離合器都是自動分離的。而從駕駛舒適度來說彎梁車是一款最不舒服的摩托車，它只適合短途騎行根本不適合長途騎行，但如果你的體格比較特殊也是可以。
踏板車的舒適度是有目共睹的它的舒適度主要來自於車輛特殊的設計和坐姿，寬大的踏板和座椅，握姿比較符合人體的大把，構成了它的舒適度優於其他車型。
所以千萬不要和踏板車比舒適度，你可以和它比油耗也可以和它比速度但千萬不要和它比舒適度，兩款車型在這一方面根本就不是一個檔次的。車友們，你們認為踏板車舒適還是彎梁車舒適。