真正停用的老式綠皮車逐漸淘汰了，比如以前常見的能開窗無空調的客車現在就很少了，只有短途慢車和春運時的部分臨客才會使用。

現在你看到的所謂綠皮車基本上是2014年以後把原本紅色、藍色、白色的空調車刷成墨綠色，當時鐵路總公司搞什麼客車塗裝簡統化，動車白色、普速車綠色，尤其是把普速車刷成綠色還可以讓公眾誤以為老式的綠皮車還大量存在，之前不是很多人嘆息綠皮車越來越少了嗎？還希望給大家留一趟綠皮車嗎？這下全部刷綠，輕易就把旅客忽悠了，而真正意義上的綠皮車在不知不覺中淘汰。

至於某些人說什麼火車車廂刷綠是戰略需要、有利於國防，完全可以無視了，且不說火車這種長大物體和它所依託的鐵路線、橋樑、車站這些固定目標根本就逃不出別人的視線，因為鐵路始終就在那個地方，認識特種車的人也不是靠顏色去認識的，何況鐵路上還有大量的貨車執行，那些人當鐵路上沒貨車存在了嗎？還有人說防間諜衛星，刷綠的客車車廂車頂依舊是灰白色的，側面綠不綠不都一樣嗎？

看看火車車廂從五彩繽紛變得單調土氣，再想想路邊那些一統化後失去個性的店鋪招牌，你就知道現在美盲何其多。