華晨為v3在中國上市的“外氣”多了，無論是工藝設定還是說話人的演繹能力，東北企業在合資寶馬的影響下已經成為日益國際化的典範。 而中國v3的上市，也可以看作華晨在吸收了寶馬合資的經驗和具體產品後，甚至在華晨汽車集團控股有限公司汽車事業部CEO高博文的講話中用了“重新定義中國品牌”的字樣。

優勢 ：

1 .那樣子很有個性，騷包夠了，開了出來。

2 .體格也可以，內部空間大，後面的乘客坐也不會頂頭。

3.同類車型的售價不貴。

4 .內部面板有多種顏色可供選擇。

5 .視野好，方向盤容易。

劣勢：

1 .室內工作粗糙，接縫不整齊，可塑性強。

2 .人民最喜歡的專門用途英語都沒有！中國老闆不做市場調查？

3 .尾燈的設計很難看。

4 .門裡面沒有副手，有點不方便。

5 .配置不高，價格也不低。

至於油耗方面：

官方給出的資料是百公里5.7-7.5L，而實際油耗一般在8.0-10L左右，甚至還有的開出13L的。