比較容易生鏽，我家旁邊棟樓下KTV的門口，經常聽著一輛C50，光我印象中都換了兩三次保險槓了，車門裙邊鏽了不少，但車主可能也沒捨得換車，估計又花了好幾百去重新處理了一下噴漆，然後就是引擎蓋上有個別地方開始爆漆了，一戳一個鏽泡的那種，感覺四五年前的車就別買這個了，還不如買個二手Jetta開，實惠又省心，還比C50耐操不少。四五年前的的長城轎車各方面工藝都不太行，相反皮卡和H5還不錯。

長城c50生鏽主要是集中在2012和2013款，生鏽的地方主要是集中車門、側梁、減震塔、車燈等等，在焊接處表現的比較突出。

在2014款見得比較少，說明質量方面已經大有改善。但是也不是說沒有，我在車質網（12365auto.com）看見了關於2014款的生鏽投訴。

說實話，目前2014款的c50價格在5萬多點，做為練手車，我個人感覺稍微貴了點。加上這個車已經停產了，後期如果有大問題解決起來就比較麻煩。所以我不太建議這個價格買這款車。二手車建議考慮日系車，價效比高，維修成本也低，保值率又有，後期也方便維修和處理。