其實我們經常講的漂移其實就是讓汽車轉向過度並保持這種狀態不失控。在漂移時,用低檔位讓發動機保持高轉速和大馬力輸出,當到達一定速度(每個車不一樣),將前輪轉向彎道的外側,並控制好油門踏板,這時,後輪的側偏角比前輪大,汽車過度轉向,車子就開始起漂,我們只需要控制好油門,並且不斷調整方向,就能讓汽車漂移,甚至做出各種華麗的動作。漂移聽起來很簡單,其實要成為真正的漂移高手,需要反覆練習,實踐出真知。漂移有一定危險性,新手一定要在老師帶領下就行,同時穿戴好護具。
漂移的車輛首選大馬力後驅車。馬力大,扭矩大,後輪驅動的車更容易實現轉向過度,能夠讓汽車更容易漂移。小馬力後驅車,比如86,雖然也可以漂移,但由於馬力小,對駕駛員的技術要求更高,新手很難做出漂移動作。
對於四輪驅動的車,一般也會將汽車多餘的扭矩分配到後軸上,所以一般也能漂移。但對駕駛員要求也較高
前軸驅動一般不用於漂移,因為前軸驅動的車有不足轉向特性而不是過度轉向特性,但是也可以使用手剎來達到漂移的目的,但是這種一般不叫漂移,而叫甩尾。
其實我們經常講的漂移其實就是讓汽車轉向過度並保持這種狀態不失控。在漂移時,用低檔位讓發動機保持高轉速和大馬力輸出,當到達一定速度(每個車不一樣),將前輪轉向彎道的外側,並控制好油門踏板,這時,後輪的側偏角比前輪大,汽車過度轉向,車子就開始起漂,我們只需要控制好油門,並且不斷調整方向,就能讓汽車漂移,甚至做出各種華麗的動作。漂移聽起來很簡單,其實要成為真正的漂移高手,需要反覆練習,實踐出真知。漂移有一定危險性,新手一定要在老師帶領下就行,同時穿戴好護具。
漂移的車輛首選大馬力後驅車。馬力大,扭矩大,後輪驅動的車更容易實現轉向過度,能夠讓汽車更容易漂移。小馬力後驅車,比如86,雖然也可以漂移,但由於馬力小,對駕駛員的技術要求更高,新手很難做出漂移動作。
對於四輪驅動的車,一般也會將汽車多餘的扭矩分配到後軸上,所以一般也能漂移。但對駕駛員要求也較高
前軸驅動一般不用於漂移,因為前軸驅動的車有不足轉向特性而不是過度轉向特性,但是也可以使用手剎來達到漂移的目的,但是這種一般不叫漂移,而叫甩尾。