空調開啟時時空調壓縮機會啟動這個大家都直知道,壓縮機是由汽車發動機帶動的,壓縮機會加大發動機的負載。
對於節氣門而言,發動機會加大節氣門的開度從而提升發動機更大的進氣然後加大功率。再說你的汽車在使用時,沒有經過節氣門的保養,會引起節氣門就積碳,然後導致阻礙發動機的進氣程度,接著在發動機動力不足還要帶動空調壓縮機,所以說會影響汽車開啟空調導致怠速不穩定。這種情況只需要去專業的地方清洗一下節氣門,讓發動機更好的進氣,就會讓發動機恢復正常工作,怠速也會正常。
正常情況推薦你在2萬公里清洗一下節氣門,如果在惡略的環境使用,1萬公里清洗一下就可以了。
如果說你是新車,使用環境正常的話,那節氣門應該不會這麼早的積碳。可能是其他部件有問題,比如進氣量感測器,噴油嘴等,導致發動機控制系統錯誤認為短暫性的高負荷,試圖提高發動機轉速抵消發動機怠速時所產生的阻力。當發動機轉速恢復正常時,由於空調壓縮機的負載在再一次提高發動機轉速,這樣來回使用,會出現怠速不穩的情況。
空調開啟時時空調壓縮機會啟動這個大家都直知道,壓縮機是由汽車發動機帶動的,壓縮機會加大發動機的負載。
對於節氣門而言,發動機會加大節氣門的開度從而提升發動機更大的進氣然後加大功率。再說你的汽車在使用時,沒有經過節氣門的保養,會引起節氣門就積碳,然後導致阻礙發動機的進氣程度,接著在發動機動力不足還要帶動空調壓縮機,所以說會影響汽車開啟空調導致怠速不穩定。這種情況只需要去專業的地方清洗一下節氣門,讓發動機更好的進氣,就會讓發動機恢復正常工作,怠速也會正常。
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如果說你是新車,使用環境正常的話,那節氣門應該不會這麼早的積碳。可能是其他部件有問題,比如進氣量感測器,噴油嘴等,導致發動機控制系統錯誤認為短暫性的高負荷,試圖提高發動機轉速抵消發動機怠速時所產生的阻力。當發動機轉速恢復正常時,由於空調壓縮機的負載在再一次提高發動機轉速,這樣來回使用,會出現怠速不穩的情況。