機油對發動機來說是不可或缺的物質，它可以給發動機內部，各個部件之間提供潤滑，減少個部件之間的金屬摩擦，延長髮動機的使用壽命。它還是良好的導熱材料，可以在潤滑的同時，帶走熱，給發動機降溫。機油一般都是在曲軸箱中的，過多的機油對發動機不是好事，油多也壞菜的。它在一定程度上會給啟動帶來額外的阻力，給潤滑的部件的運動也帶來額外的阻力。最好的結果是，啟動困難（平時要一把，這個要兩或者三把），油耗上升。最壞的結果是機油太多，活塞環刮不過來，機油跑到燃燒室中燃燒造成燒機油的情況！會堵了廢氣閥，堵了三元催化，使得氧化感器壞了。所以機油不能加多了，一般到上下刻度線中間就剛剛好。

只要不超刻度最高位置，都不算高，如果超過一些也是可以的，超多了就不好了，曲軸會甩起過多的油到缸筒，活塞，直接造成機油油膜增厚，刮油不徹底會造成積碳嚴重，機油溫度也會升高。

機油過多對點火的影響並不大，主要影響是發動機的曲軸部分，導致的結果是油耗增加，動力下降，發動機發揮不出應有的水平。

另外，積碳情況會嚴重一些，影響汽車的三元催化。