Jeep大切作為克萊斯勒公司的一款經典車型,JeepGrand Cherokee(Grand Cherokee)傳承了Jeep品牌的純正血統。但目前的JeepGrand Cherokee已經有些老了,所以全新一代車型的曝光讓不少消費者感到興奮。
據悉Jeep新SUV車型將由克萊斯勒集團與菲亞特集團共同研發,新車將依然採用阿爾法羅密歐平臺進行生產。
從照片來看,新車與現款之間存在很多差異,但是新車依舊延續了此前的硬派風格,即使被各種遮蓋,但依然可以看出車身整體輪廓與現款車型基本一致。不同的是,透過目測(或與實際不符,僅供參考),我們發現後懸位置變化較為突出,車身尺寸會有所增加。
一直以來,JeepGrand Cherokee的美式硬派風格,俘獲了一眾越野迷的“野心”。換代車型的來臨,也將為車型增色不少,在與豐田PRADO、福特Explorer等車型的競爭中佔據有利位置。
隨著電氣化產業迅速發展,Jeep也進軍“新能源領域”,根據Jeep官方的規劃,至2022年將向市場推出多達10款的PHEV車型,就讓我們拭目以待。
Jeep大切作為克萊斯勒公司的一款經典車型,JeepGrand Cherokee(Grand Cherokee)傳承了Jeep品牌的純正血統。但目前的JeepGrand Cherokee已經有些老了,所以全新一代車型的曝光讓不少消費者感到興奮。
據悉Jeep新SUV車型將由克萊斯勒集團與菲亞特集團共同研發,新車將依然採用阿爾法羅密歐平臺進行生產。
從照片來看,新車與現款之間存在很多差異,但是新車依舊延續了此前的硬派風格,即使被各種遮蓋,但依然可以看出車身整體輪廓與現款車型基本一致。不同的是,透過目測(或與實際不符,僅供參考),我們發現後懸位置變化較為突出,車身尺寸會有所增加。
一直以來,JeepGrand Cherokee的美式硬派風格,俘獲了一眾越野迷的“野心”。換代車型的來臨,也將為車型增色不少,在與豐田PRADO、福特Explorer等車型的競爭中佔據有利位置。
隨著電氣化產業迅速發展,Jeep也進軍“新能源領域”,根據Jeep官方的規劃,至2022年將向市場推出多達10款的PHEV車型,就讓我們拭目以待。