早在今年的4月份,廣深港高鐵香港段搭載著700名的車站人員,開始測試運營,這也標誌著內地到香港的時空距離,終於又進了一步,以後內地小夥伴們終於可以去香港買買買了。
據瞭解,廣深港高鐵香港段全長26公里,列車最高運營時速為200公里每小時,和內地高鐵比起來,廣深港高鐵香港段則顯的有些力不從心了,要知道內地高鐵列車,在地面時速可以高達300至350公里,但由於香港段都是以隧道為主的,而在隧道內,高鐵執行時速不得不降至200公里了。
而廣深港高鐵香港段的開通,也大大增強了香港與內地之間的聯絡,方便了內地和香港居民的往來,除了福田、深圳北、虎門和廣州南4個短途站外,其他的各站點都不需轉車,可以直達北京、上海、廣州、深圳、武漢、汕頭等十個內地主要城市。據悉,香港至廣州南,將由之前的2小時縮短至48分鐘,由香港至北京更由24小時縮短至只需8小時45分鐘。
此外,廣深港高鐵香港段西九龍站將實行“一地兩檢”的通關程式,這也大大簡化了內地來往香港的手續,這樣的高鐵,是大家的最愛沒錯了,!
早在今年的4月份,廣深港高鐵香港段搭載著700名的車站人員,開始測試運營,這也標誌著內地到香港的時空距離,終於又進了一步,以後內地小夥伴們終於可以去香港買買買了。
據瞭解,廣深港高鐵香港段全長26公里,列車最高運營時速為200公里每小時,和內地高鐵比起來,廣深港高鐵香港段則顯的有些力不從心了,要知道內地高鐵列車,在地面時速可以高達300至350公里,但由於香港段都是以隧道為主的,而在隧道內,高鐵執行時速不得不降至200公里了。
而廣深港高鐵香港段的開通,也大大增強了香港與內地之間的聯絡,方便了內地和香港居民的往來,除了福田、深圳北、虎門和廣州南4個短途站外,其他的各站點都不需轉車,可以直達北京、上海、廣州、深圳、武漢、汕頭等十個內地主要城市。據悉,香港至廣州南,將由之前的2小時縮短至48分鐘,由香港至北京更由24小時縮短至只需8小時45分鐘。
此外,廣深港高鐵香港段西九龍站將實行“一地兩檢”的通關程式,這也大大簡化了內地來往香港的手續,這樣的高鐵,是大家的最愛沒錯了,!