瞭解下剎車系統的工作原理：

目前大部分小型車都採用液壓制動，因為液體是不能被壓縮的，能夠幾乎100%的傳遞動力，基本原理是駕駛員踩下剎車踏板，向剎車總泵中的剎車油施加壓力，液體將壓力透過管路傳遞到每個車輪剎車卡鉗的活塞上，活塞驅動剎車卡鉗夾緊剎車盤從而產生巨大摩擦力使車輛減速。

剎車油是作為媒介在剎車管路里面流動來實現傳遞動力，所以在剎車管路內部是不可以存在空氣，存在空氣會無法實現100%的傳遞動力。導致制動力減弱，嚴重的會出現剎車失靈的現象。所以這就是為什麼在更換剎車油的時候需要排乾淨剎車管路中的空氣。

剎車系統是如何放空氣的呢？

第一種方式是抽掉舊的制動液，慢慢加上新的，同時需要兩人配合，一人坐在主駕駛配合踩制動踏板，例外一人需要在車底下對四個剎車分泵上的螺絲進行鬆開排油和上緊。

還有一種方式是運用專用的制動液更換工具，直接把新的制動液加入工具裡，管子連線車上的制動油壺口，聯通電源，開啟開關，機器會自動加壓迴圈更換，只需要一名工作人員在車下接好舊的制動液。