先不比較倆人能力的事情，作為賓士廠商，肯定希望自己有火星車時能讓自己兩位車手都能成為世界冠軍，這也是給自己打品牌最簡單的方法。羅斯博格拿世界冠軍退役了，試問圍場內誰不想去梅奔。但是如果年年小黑拿冠軍，另外一號位置也沒太大吸引力。

廠商的利益高過一切，這是當車手最需要做的事。如果說這個賽季車隊有黑幕，那也只能說車隊更希望另一個人拿冠軍，與車手能力無關，這事當然不能明示，只能暗箱操作，但是反應到表面上，也就成了兩個車手之間的鬥爭了。

再說這兩個車手的關係，我不是這倆車手的車迷，但是從歷史上看，羅斯博格有兩位隊友，其中一個還是舒馬赫，而且羅斯和隊友間的關係都不錯。小黑也有幾個隊友，但是基本關係都不太好，包括和他同國籍的巴頓，在代言豪雅表的宣傳會上互動也不多，我只能說是個個性很強的車手。問題就是，不是所有車隊都會有一個不想或者懶得在隊內爭一號位的隊友，比如馬薩，巴頓和kimi，這就必須要面對競爭，面對和車隊的關係，甚至考驗車手的情商，所以，倆車手都不想讓步，關係自然緊張，關係緊張到極限，車隊會放棄那個對自己不重要的那個。