摩托車的排氣系統相對來說比較簡單，它只有一根或者兩根排氣管組成，但排氣管內部的構造相對來說還是比較複雜的。因為整個排氣管分為兩大部分，前段比較細的部分稱之為排氣管，後端比較粗的稱之為消音器，排氣管它只負責將聲音傳遞到消音器，而真正負責降低發動機排氣聲音的就是消音器，所以摩托車排氣聲音變大主要和排氣管消音器有直接關係。

根據題主提供的圖片來看，這款車的排氣管只剩了前段部分，所以聲音大是很正常的表現，如果現在要想摩托車的聲音變小，只能透過更換排氣管和修復消音器兩種辦法來實現，不然就沒辦法讓發動機的排氣聲音變小。

普通摩托車排氣管的材料就是普通的鋼管，它在使用過程中是很容易發生生鏽斷裂的，這類排氣管斷裂後，雖然修復起來比較容易，但後期仍然會發生斷裂，所以現在最靠譜的方法就是更換一根新的排氣管，如果長此以往不管不顧，發動機的排氣門因為排氣力度過大，就會提前損壞，所以排氣管發生斷裂後應該必須修復或者更換。

換排氣管，他不可能不知道吧，既然知道還來問可能就是不想花錢換，想節約錢，那麼簡單，鋼絲球，賽進去，一樣可以出氣，聲音變小。