長安CS75手動擋車型還是比較推薦18款的手動智慧型，其指導價為9.68萬元，現在有著5000元左右的優惠，搭載的是1.5T+6MT的動力總成，整體價效比還是很不錯的。
18款車型相比老款車型在外觀上的變化還是很大的，進氣口面積變得更大，採用了五條鍍鉻格柵的設計方式，車標也不再使用“長安”的字母拼音，整體更洋氣一些，車身尺寸沒有變化，軸距依然為2700mm。
CS75手動智慧型的配置已經足夠家用了，什麼胎壓監測、車身穩定控制系統、10.25英寸中控屏、車聯網、LED大燈均有配備，其比手動優智型貴了2000元，主要多了天窗、倒車影像、真皮方向盤、無鑰匙啟動等，個人覺得多花點錢一步到位還是挺值的。
動力上搭載的1.5T渦輪增壓發動機，動力表現還是很穩定的，起步和加速都沒有拖泥帶水的感覺，百公里油耗在9-10L左右也可以接受。
綜合18款手動擋四個車型對比來看，還是手動智慧型更有價效比一些，對於資金不是很充足的消費者來說可以重點了解一下。
長安CS75手動擋車型還是比較推薦18款的手動智慧型，其指導價為9.68萬元，現在有著5000元左右的優惠，搭載的是1.5T+6MT的動力總成，整體價效比還是很不錯的。
18款車型相比老款車型在外觀上的變化還是很大的，進氣口面積變得更大，採用了五條鍍鉻格柵的設計方式，車標也不再使用“長安”的字母拼音，整體更洋氣一些，車身尺寸沒有變化，軸距依然為2700mm。
CS75手動智慧型的配置已經足夠家用了，什麼胎壓監測、車身穩定控制系統、10.25英寸中控屏、車聯網、LED大燈均有配備，其比手動優智型貴了2000元，主要多了天窗、倒車影像、真皮方向盤、無鑰匙啟動等，個人覺得多花點錢一步到位還是挺值的。
動力上搭載的1.5T渦輪增壓發動機，動力表現還是很穩定的，起步和加速都沒有拖泥帶水的感覺，百公里油耗在9-10L左右也可以接受。
綜合18款手動擋四個車型對比來看，還是手動智慧型更有價效比一些，對於資金不是很充足的消費者來說可以重點了解一下。