尼克為你解答。兩者是包含關係,前者包含後者,後者只是前者之一。
上次在攀枝花旅行,聽當地負責接待的S哥說“攀枝花也有史迪威公路。”我深感意外,這怎麼可能?!大名鼎鼎的史迪威公路也被稱為滇緬公路,是從雲南至緬甸的路,怎麼會出現在四川境內?又怎麼會修到攀枝花呢?這個問題一定要刨根問底。
究其原因,其實在二戰後期,美華人眼中的昆明頂多算一處重要的戰略物資轉運站,為確保遠東戰區戰事順利推進,美華人認為史迪威公路還要向東延伸到貴陽進而直達重慶;向北經西昌、雅安直達成都,以輸送援華物資支援中國的西北和華北戰場。因此,在滇緬公路修建的同時,美華人又力促中國整修“滇黔公路”和“西祥公路”,因為這兩條公路都屬於中國戰區戰略物資重要運輸線,卡車、軍用物資,甚至連公路線的整改、車輛維修等幾乎都由美華人包辦。
因而從昆明到重慶、雲南祥雲到西康雅安的公路,都被國際上統稱為“史迪威公路”。其中從雲南祥雲到雅安的公路運輸線從現在的攀枝花境內穿過,史迪威公路就是這樣修到攀枝花的。經過攀枝花的這段史迪威公路,嚴格意義上說是史迪威公路的北延線,也就是史稱的“西祥公路”的一段。
尼克為你解答。兩者是包含關係,前者包含後者,後者只是前者之一。
上次在攀枝花旅行,聽當地負責接待的S哥說“攀枝花也有史迪威公路。”我深感意外,這怎麼可能?!大名鼎鼎的史迪威公路也被稱為滇緬公路,是從雲南至緬甸的路,怎麼會出現在四川境內?又怎麼會修到攀枝花呢?這個問題一定要刨根問底。
究其原因,其實在二戰後期,美華人眼中的昆明頂多算一處重要的戰略物資轉運站,為確保遠東戰區戰事順利推進,美華人認為史迪威公路還要向東延伸到貴陽進而直達重慶;向北經西昌、雅安直達成都,以輸送援華物資支援中國的西北和華北戰場。因此,在滇緬公路修建的同時,美華人又力促中國整修“滇黔公路”和“西祥公路”,因為這兩條公路都屬於中國戰區戰略物資重要運輸線,卡車、軍用物資,甚至連公路線的整改、車輛維修等幾乎都由美華人包辦。
因而從昆明到重慶、雲南祥雲到西康雅安的公路,都被國際上統稱為“史迪威公路”。其中從雲南祥雲到雅安的公路運輸線從現在的攀枝花境內穿過,史迪威公路就是這樣修到攀枝花的。經過攀枝花的這段史迪威公路,嚴格意義上說是史迪威公路的北延線,也就是史稱的“西祥公路”的一段。