這個有很多種情況，

一，水箱散熱不好，

二，長時間的超負荷行駛下，突然的發動機熄火水箱風扇停止導致發動機溫度繼續升高，停車怠速著一會會好很多。

下面就給您分析一下汽車的發動機是怎樣散熱的。發動機的迴圈系統是由水箱、水泵、水箱風扇、節溫器、風扇控制閥、溢水壺組成的。車輛正常工作的狀態是防凍液透過水泵在發動機缸體和水箱之間迴圈流動，透過電子風扇對水箱進行扇風帶走水箱的溫度，防凍液經過風扇的降溫流進發動機從而達到降溫的目的，當你的車原地怠速的時候，水溫偏高是由於水箱散熱效果達不到正常的狀態，從而導致水溫增高，但是當你的車輛開起來之後，由於自然風對水箱又有一個風力的作用在水箱上所以水溫就開始正常了。

所以結論就是你的水箱髒了，去店裡叫師傅給用水洗一下就可以了，不是什麼大問題。

這類情況說明散熱系統處於滿負荷工作狀態了，發動機運轉時水迴圈系統基本上能維持極限溫度下的散熱，發動機停止工作後水迴圈系統中止執行，區域性高溫區溫度上升過快導致水溫偏高。散熱系統帶障執行，“水漲船高”了。