為什麼有些地方不讓開三輪車，又見可以賣？

說起三輪車我們農村可是感受頗深，我是農村人，我們村幾乎家家戶戶都有一輛電動三輪車，就在前段時間的那次嚴查三輪車，村裡可是有不少村民被查住了罰款700元，有的村民的車子甚至被沒收了。

這次嚴查都是按照新國標三輪車嚴查的，車子重量、車子時速、車子電機功率都在嚴查範圍之內。所有的不是新國標或者並未上牌的三輪車都在嚴查範圍之內，說起來並不是所有的路段都查，只是不允許去縣城裡的某些路段罷了，去地裡幹農活開三輪車還是可以的。

所以就有好多人有疑問，車子既然不允許上路為何卻允許售賣呢？其實這個問題很簡單，並不是所有城市都不允許電動三輪車上路的，各地都有各地三輪車管理規定的。

三輪車可以生產，也可以售賣，也可以上路，只是有的地方出臺的三輪車管理規定嚴苛了一些而已。畢竟三輪車出交通事故的機率多了一些，所以必須管理才行，三輪車上路必須上牌，駕駛員必須持有駕照才可以上路行駛，這也是為了所有人的安全著想。

其實電動三輪車的用途真的不僅僅是城區行駛交通工具一個用途，在農村當做了農用車，在工廠當做了貨車，所以說三輪車還是有一定的銷售市場的。