沒有辦法的辦法,欠錢的是大爺,賈躍亭就是一個欠了幾十億元債的大爺,主動權在賈躍亭手裡,而不是在債權人手裡。
賈躍亭一句話就是沒有錢,只有FF股權,問題在於FF也沒有錢,只能停工停產,等待金主投資,如果沒有金主投資,FF也沒有戲。有了金主投資,未來發展空間有多大,只有拭目以待。
賈躍亭獲得了超過80%的已投票債權人支援,意味著賈躍亭破產重組方案已獲債權人層面的投票透過。債權人有多少選擇空間呢,不投票也拿不到錢,投了票,萬一賈躍亭融資成功,FF成功量產上市,說不定還有希望。
根據賈躍亭一方觀點,賈躍亭獲得絕大多數債權人的投票支援對於FF的股權融資和B2B業務拓展都是重大利好。據FF內部人士透露,FF正在中東、歐洲和亞太地區多方推動債權和股權融資,並且有多方投資人明確表達了投資意向,賈躍亭債權人如此正面的投票結果是對融資的最佳推動。
賈躍亭放棄FF股權來的太遲了,如果早早放棄控制權,FF說不定早就融資成功,早就量產了,現在新能源汽車融資比以前要困難的多了,發展也面臨更多的困難,FF失去了前幾年發展黃金時期。
我個人對新能源汽車行業保持一種謹慎的觀點/
沒有辦法的辦法,欠錢的是大爺,賈躍亭就是一個欠了幾十億元債的大爺,主動權在賈躍亭手裡,而不是在債權人手裡。
賈躍亭一句話就是沒有錢,只有FF股權,問題在於FF也沒有錢,只能停工停產,等待金主投資,如果沒有金主投資,FF也沒有戲。有了金主投資,未來發展空間有多大,只有拭目以待。
賈躍亭獲得了超過80%的已投票債權人支援,意味著賈躍亭破產重組方案已獲債權人層面的投票透過。債權人有多少選擇空間呢,不投票也拿不到錢,投了票,萬一賈躍亭融資成功,FF成功量產上市,說不定還有希望。
根據賈躍亭一方觀點,賈躍亭獲得絕大多數債權人的投票支援對於FF的股權融資和B2B業務拓展都是重大利好。據FF內部人士透露,FF正在中東、歐洲和亞太地區多方推動債權和股權融資,並且有多方投資人明確表達了投資意向,賈躍亭債權人如此正面的投票結果是對融資的最佳推動。
賈躍亭放棄FF股權來的太遲了,如果早早放棄控制權,FF說不定早就融資成功,早就量產了,現在新能源汽車融資比以前要困難的多了,發展也面臨更多的困難,FF失去了前幾年發展黃金時期。
我個人對新能源汽車行業保持一種謹慎的觀點/