紐西蘭901航班就是飛越南極的，而且還有觀光專案，沒有什麼偽科學，你想多了，第一，飛越南極以前由於這航線幾乎沒有商用價值的城市，所以都忽略了，第二，南極磁場較強，在以前抗干擾較弱的飛行器有意避開南極的航線。第三，現在可以去查一下航班，飛越南極的不在個位數，而且沒有報道有什麼超自然的現象發生，第四，說到你心裡去了吧，沒有偽科學，什麼怪啊，外星人啊，史前文明啊。第五，都洗洗睡吧！

南極不是不可以飛越，是因為禁止常規穿越飛行。即使飛過南極上空，也是要按預先規定的南極邊緣航線飛行這是第一！

第二，天圓地方，地球扁平理論也是可以考慮的！畢竟我們所看到的地球球形體都是別人告訴我們的！我們並沒有機會去親身印證地球是球體的說法。

第三，我們的世界是虛擬現實，所以每個人的生命形式都是由粒子構成的！我們所謂的探索世界和生命的起源，都是在創造我們這個虛擬世界的造物主引導下的大型實驗罷了。

思維要放開，不能去禁錮自己的思想，不能被書本的所謂知識限定了自己的思想翅膀！不要被那些用於洗腦的所謂規則理論科學原理所左右！

科學的盡頭是神學！

你是看看扁平地球理論就知道了。地球是一個圓盤，北極是中心，南極是邊緣，南極邊緣有很高的冰牆阻擋，外面就是宇宙空間。如果飛機飛過去就沒有大氣了，飛機就會墜落。現在我們看到的圓形地球，都是地球上的高層想讓普通人看到的樣子。這就是地球的真實樣子。

南極洲是白茫茫的一片，看上去全都是冰川，雪峰等，在這樣的情況下機長几乎沒有辦法集中精力也沒有辦法好好地執行駕駛任務。另外雪也會反射光線，這種情況下眼睛接收了太多的光線之後，會發生超負荷，會眩暈，看不清楚東西，也就是雪盲。

南極洲白茫茫一片，機長很難辨別方向，就算是方向感很強的人也會迷茫，也會迷路的。

另外，如果在南極洲飛機發生故障，這樣的地形環境是無法讓飛機迫降的。因為因為放眼望去到處都是山川，沒有完整平滑的地面，可供飛機迫降，假如飛機出現故障很容易發生機毀人亡的慘劇、

地球的南北兩端有強烈的磁場，關鍵是這裡的磁場還會隨時發生著變化。如果飛機飛到這裡就很難辨別出這裡的方向，沒有正確的航線，飛機就會迷失在南北極上空、最困難的就是，飛機飛到這裡會受到磁場的影響，不能平穩的飛行，甚至會出現劇烈的晃動。

最後一個要說的是飛機無法飛行的禁區，它不是因為地理因素，也不是天氣原因，而是因為根本就沒有機場，在這裡就是麥加。