兩船合併主要是看到了南韓大型船企合併的好處，主要為了搶國外的訂單，有點像南北車合併。而兩桶油不會合並，兩油業務主要在國內，依靠壟斷獲得市場競爭地位，如果合併，必然造成壟斷程度加深不利於更好的為國民經濟服務

回答這個問題，首先要搞清楚國企合併的目的。目前國內的國企改革合併主要是國務院批准，國資委主導的，其目的是增加國企的國際競爭力，而不是國內競爭力。隨著中國經濟的崛起，在各行各業都湧現出了很多優秀的企業，尤其是國企，如中交、中建、中車等等，這些企業也越來越多的參與了國際競爭。在國際競爭中，最開始出現了中國的國企互相壓價競爭，最終被別的競爭對手獲利。為了讓這些企業在國際競爭中更有優勢，國資委主導了很多同類型國企間的合併，有力的提升了國企的國際競爭力。兩船的合併就是在這個背景下完成的，而兩桶油的情況可以說是完全不同的，石油我們屬於進口為主，兩桶油的主要任務是保證國內的石油供應正常，目前是不涉及到參與國際競爭的。因此兩桶油的合併目前來看是沒有意義的，而且如果合併，權力會過於集中，更容易滋生腐敗等管理問題。所以短時間幾年內，應該兩桶油不會合並，當然更加長遠如果國際形勢發生變化，也不排除有合併的可能。